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新竹市府建寶山路200巷至高翠路口調撥車道，25日正式啟用，調撥車道每日上午7點至9點實施，今日現場聯合勤務進行指揮導引，經統計，尖峰時段為8點到8點半間，湧入每小時約2500輛自小客車，車道啟用後，平均減少旅行時間約4%，整體路況順暢，行駛過程圓滿順利。
為紓解園區尖峰時刻交通，竹市府今年4月啟動寶山路調撥車道建置，投入2,850萬經費，日前完成封路測試，改善部分指引設施，於今日啟用，實施時間為每週一到週五上午尖峰時段7點到9點，將寶山路目前「二進二出」調撥方式調整為「三進一出」。
調撥車道啟用，於今晨6點半開始於路口佈設交維人員管制，並佈設交通錐引導車流，7點正式搭配燈號開放調撥車道行駛，沿線路口配合指揮人員導引行駛，9點收取交通錐，回復2車道往市區通行。現場設導引牌面，並由指揮人員引導，過程僅部分民眾不熟悉路況，但整體行駛狀況順利。
園區通勤族表示，過去經寶山路進園區上班，此路段易壅塞，龐大車流相互爭道相當危險，經市府規劃，平整道路、景觀整理並實施調撥車道，今行駛相當順利，比平常更快到達目的地。
林智堅表示，他上任後致力紓解園區週邊交通，兩年來投入逾1.46億，陸續完成高峰路、大學路51巷拓寬，改善園區通勤道路狹小導致的道安問題，高峰路110巷也將於8月啟用，直通明湖路243巷，再添入園替代道路，多管齊下改善園區交通，今寶山路調撥車道正式啟用，每天均會派員於現場觀察及記錄過程，依實際運行狀況予以調整、改善，未來將持續努力做得更好。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
衛福部爭取前瞻預算，正打算花20億元蓋新食安大樓，卻被立委黃國昌爆料，私下將南港年底即將完工的新大樓，所有實驗室空間通通改成主管辦公室。衛福部長陳時中今（21）日下午親上火線召開記者會澄清，強調並非食藥署自己說改就改，而是中研院當年否決食藥署提出設立實驗室的計畫，立委誤會了。
食藥署規畫「食品安全建設計畫」5項子計畫，總經費約31億3300萬元，其中最大一筆就是要蓋「現代化食品藥物國家級實驗大樓及教育訓練大樓」，為了說服外界，食藥署日前甚至帶媒體參觀現有舊實驗室，強調空間真的不足。
不過，時代力量立委黃國昌今在臉書爆料，年底即將完工的南港「國家生技園區」內明明就有食藥署新大樓，他更特別跑到南港考察，發現新大樓原本規畫的實驗室，竟全變更為行政空間，讓他直嗆「食藥署高層，請問你們到底在幹什麼？」。
前瞻經費屢遭立委砲轟，儘管食藥署已多次發新聞稿或開記者會，一再重申前瞻「食品安全建設計畫」全面提升食安量能的重要性跟必要性，但眼見食藥署越說明外界質疑卻越冒越多，陳時中下午乾脆帶著食藥署長吳秀梅開記者會，自己面對媒體說清楚。
好用推薦回應黃國昌的質疑，陳時中當場出示會議紀錄指出，食藥署獲邀進駐國家生技園區時，考量舊有實驗室空間不足，的確在100年向中研院提出要求設立實驗室，不過101年就被中研院以該園區以新藥開發為目的為由，打了回票，只留下藥品、醫材等查驗單位進駐，相關的質疑完全是誤會。
陳時中說，國家生技園區內的食藥署大樓未來只以藥物風險評估、法規諮詢及輔導為主，考量未來國內食安將面臨更多不法添加物和新興未知物的挑戰，蓋新的、能容納12個檢測中心以及各中心下設至少20個專業與特殊實驗室的食安大樓仍有必要。
陳時中說，目前正在物色新大樓的落腳之處，希望能離衛福部8公里以內，而有了新興的儀器助陣後，未來檢驗時效可以由好幾個月、甚至半年以上，縮短到2周，讓現有法規有用武之地。
另外，針對嘉義縣長張花冠爭取衛福部直接使用嘉義縣食安大樓，陳時中直言，該大樓檢驗量能不足，能不能負荷整個南部食安檢驗都是問號，且經跨部會協調後，應會由農委會接手輔導，進行農藥、動物用藥及部分食安檢驗。
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